...i GP Grafittis ungdomstest! Kolla här
När ett liknande test gjordes med Göran Johansson fick han 0,5 poäng (av 11) Anneli fick 2,5 (av 10).
Jag klarade inte Tokio Hotel och skådespelarna i High School Musical...
Men jag hade koll på hur många poäng G, VG, MVG ger, vad btw står för, vem Blondinbella är och vad Bilddagboken är. Jag hade också rätt om att Monki är ett klädmärke och 14-åringar får jobba 7 timmar. Lite fel hade jag (precis som Anneli) om barnbidraget 1070 sa jag...
Mina poäng blev 7,5 - hur många fick du?
lördag, januari 31, 2009
fredag, januari 30, 2009
Snurrigt om Nobelklasser och spetsutbildning...
I våras lämnade jag in ett förslag om att införa i Göteborg och att vi skulle begära dispens hos regeringen för att göra det. Vi vill att alla ska mötas av höga förväntningar och utmaningar. Även de elever som har väldigt lätt för sig i skolan. Har beskrivit det mera här
Regeringen var lika kloka så de beslutade att spetsutbildningar skulle inrättas på 10 skolor i Sverige från och med hösten 2009.
När utbildningsnämnden behandlade min motion så var regeringsförslaget uppe samtidigt. Spetsutbildningar var nämnden eniga i att bifalla men Nobelklasser ville majoriteten avslå. Men när kommunstyrelsen sedan skulle svara på departementspromemorian så ville s, v och mp plötsligt inte ha spetsutbildning.
Sedan fick vi ändå med oss en majoritet att ansöka om spetsutbildning på Polhem och Hvitfeldtska... (Hänger ni med?) Nu fick Fässbergsgymnasiet i Mölndal (GRATTIS!) tillstånd att starta hösten 2009.
När så mitt förslag skulle behandlas i torsdags på kommunfullmäktige så var det "sorteringsskola" och "elitsatsning" som man var emot igen... Och det var fel att bara införa en klass ... (Det går att lyssna på debatten via Göteborgs stads hemsida här)
Men jag ger mig inte så lätt! Självklart ska också Göteborg ha spetsutbildning - även om den inte kallas Nobelklasser - vi har en ny chans snart!
Regeringen var lika kloka så de beslutade att spetsutbildningar skulle inrättas på 10 skolor i Sverige från och med hösten 2009.
När utbildningsnämnden behandlade min motion så var regeringsförslaget uppe samtidigt. Spetsutbildningar var nämnden eniga i att bifalla men Nobelklasser ville majoriteten avslå. Men när kommunstyrelsen sedan skulle svara på departementspromemorian så ville s, v och mp plötsligt inte ha spetsutbildning.
Sedan fick vi ändå med oss en majoritet att ansöka om spetsutbildning på Polhem och Hvitfeldtska... (Hänger ni med?) Nu fick Fässbergsgymnasiet i Mölndal (GRATTIS!) tillstånd att starta hösten 2009.
När så mitt förslag skulle behandlas i torsdags på kommunfullmäktige så var det "sorteringsskola" och "elitsatsning" som man var emot igen... Och det var fel att bara införa en klass ... (Det går att lyssna på debatten via Göteborgs stads hemsida här)
Men jag ger mig inte så lätt! Självklart ska också Göteborg ha spetsutbildning - även om den inte kallas Nobelklasser - vi har en ny chans snart!
onsdag, januari 14, 2009
En ny politik för förskolan
I en debattartikel i GT igår skriver jag och Pär Gustafsson att vi behöver en ny politik för förskolan i Göteborg.
Du kan läsa hela debattartieln här
eller här nedan
Du kan läsa hela debattartieln här
eller här nedan
Kön till förskolorna ökar igen, visar den senaste statistiken från stadskansliet i Göteborg. Vi har tidigare föreslagit att föräldrar som drabbas, då de inte erbjuds plats inom fyra månader, som lagen föreskriver, ska få skadestånd genom ekonomisk ersättning medan de väntar. Det tycker vi fortfarande. Det är bra att vi fortsätter bygga ut antalet förskoleplatser i Göteborgs stad, under förra året tillkom 1000 platser och det beräknas tillkomma lika många under 2009. 741 barn finns anmälda med behov av plats. Av dessa har 512 barn väntat i mer än fyra månader varav 217 inte fått något erbjudande.
Utvecklingen oroar och det är beklagligt att den styrande minoriteten så sent som i höstas proklamerade att det inte längre existerade någon kö i Göteborg.
De räknar nämligen bara dem som köar till hela stadsdelen. Det räcker inte med goda ambitioner och att tricksa med statistiken för att inte bryta mot lagen.
Föräldrarna måste kunna lita på att de erbjuds en förskoleplats i tid. De måste kunna ge besked till arbetsgivaren när de kommer tillbaka ifrån föräldraledigheten.
Förskola och barnomsorg är en plats för lek och pedagogisk utveckling. Barngrupperna i förskolan har under senare år vuxit så att det på sina håll i praktiken är omöjligt för pedagogerna att kunna stimulera varje enskilt barn.
Förskolans personal måste ges möjlighet genom ökad personaltäthet eller färre barn i grupperna till en närmare och bättre kontakt med varje barn. Det behövs också en syskonförtur som är värd namnet, för att skapa mer flexibilitet i systemet.
Förskolan ska lägga vikten på barns lust att leka och med leken som verktyg uppmuntra barns lust till lärande. Barn med svenska som andraspråk ges också en större möjlighet att lära sig svenska före skolstarten om de deltar i den pedagogiska förskolan.
Det är viktigt att tillåta olika former av pedagogik och uppmuntra alternativ i såväl kommunal, kooperativ som enskild regi. Folkpartiet liberalerna och Alliansen i Göteborg vill införa en kommunal förskolepeng för att garantera alla barns rätt till omsorg och för att garantera familjens valfrihet. Genom att öronmärka förskolepengen går den direkt från stadshuset till varje förskola och barnen där.
På det sättet hamnar inte pengar som var avsatta för enskilda barn på andra poster i ansträngda stadsdelsförvaltningars budgetar. Göteborgs stad har brutit mot lagen om att erbjuda alla förskoleplats inom skälig tid sedan den infördes 1995. Vi tycker att det är alldeles uppenbart att det behövs politisk förändring och att det är dags för nya förslag. Det är både personalen, föräldrarna och barnen värda!
Etiketter:
barngrupper,
förskola,
kö,
pedagogik,
platsgaranti,
skadestånd
lördag, januari 10, 2009
Vi är framme nu!
14 timmar försenade landade vi på Kanariöarna!
Den spontana applåden som brukar komma från passagerarna när man landar kom faktiskt redan i avgångshallen när vi kom iväg! Vi valde ju att åka hem och vänta men jag förstod på flera som varit på Hotell Europa så var man nöjda med Fritidsresor - naturligtvis inte glada över förseningen men tacksamma för att man inte chansade på att planet var ok.
Vi flögs ner av ett tjeckiskt bolag och även om Joel var missnöjd med att han inte skulle få se film - han somnade efter en kvart och sov hela resan - så bjöds alla på mat (även de som inte beställt). Vi fick dessutom hjälp av några gulliga passagerare som lånade oss Euro (vi hade bara svenska pengar och kort och det tog inte det tjeckiska bolaget) tills vi kunde ta ut på flygplatsen.
Snart framme på hotellet - NU kan semestern snart börja på riktigt!
Den spontana applåden som brukar komma från passagerarna när man landar kom faktiskt redan i avgångshallen när vi kom iväg! Vi valde ju att åka hem och vänta men jag förstod på flera som varit på Hotell Europa så var man nöjda med Fritidsresor - naturligtvis inte glada över förseningen men tacksamma för att man inte chansade på att planet var ok.
Vi flögs ner av ett tjeckiskt bolag och även om Joel var missnöjd med att han inte skulle få se film - han somnade efter en kvart och sov hela resan - så bjöds alla på mat (även de som inte beställt). Vi fick dessutom hjälp av några gulliga passagerare som lånade oss Euro (vi hade bara svenska pengar och kort och det tog inte det tjeckiska bolaget) tills vi kunde ta ut på flygplatsen.
Snart framme på hotellet - NU kan semestern snart börja på riktigt!
fredag, januari 09, 2009
Vi är optimister... Snart kanske vi kommer iväg!
Vid 17-tiden ringde Fritidsresor och berättade att planet nu lyft och var på väg ifrån Las Palmas och skall landa kl 21 på Landvetter.
- Ja, det betyder ju att vi troligen inte kommer iväg 21.30 utan snarare 22, så ni kan ju komma hit senare också. Strålande. Mer gos med katten - och kattvakten är på väg hitåt...
Måste säga att jag är både nöjd och lite imponerad av hur Fritidsresor hanterat detta hittills. De sätter säkerheten främst och vänder hem. Håller passagerarna informerade och gör det bästa möjliga av den uppkomna situationen. Visst gick det ett ljudligt stön i ankomsthallen när de berättade att planet som skulle ta oss till Las Palmas var på Las Palmas. Men de hade ordnat med alternativ och höll passagerarna informerade, vilket är a och o!
Men går allt som det ska - vi håller tummarna - så landar vi vid 3-tiden i natt och kan krypa ner i sängen på hotellet vid 5 kanske... Vi hoppas det blir en fin dag imorgon så att man kan sova vid poolen! Fortsättning följer...
- Ja, det betyder ju att vi troligen inte kommer iväg 21.30 utan snarare 22, så ni kan ju komma hit senare också. Strålande. Mer gos med katten - och kattvakten är på väg hitåt...
Måste säga att jag är både nöjd och lite imponerad av hur Fritidsresor hanterat detta hittills. De sätter säkerheten främst och vänder hem. Håller passagerarna informerade och gör det bästa möjliga av den uppkomna situationen. Visst gick det ett ljudligt stön i ankomsthallen när de berättade att planet som skulle ta oss till Las Palmas var på Las Palmas. Men de hade ordnat med alternativ och höll passagerarna informerade, vilket är a och o!
Men går allt som det ska - vi håller tummarna - så landar vi vid 3-tiden i natt och kan krypa ner i sängen på hotellet vid 5 kanske... Vi hoppas det blir en fin dag imorgon så att man kan sova vid poolen! Fortsättning följer...
Nya besked om planet...
Nu har vi fått besked om att vi får ett annat plan som ska ta oss till Las Palmas. Ett litet krux är att det planet är på... Las Palmas...
Under tiden har Fritidsresor fixar med bussar in till Göteborg, buffé på Hotell Europa, rum för de som behöver och retur till Landvetter igen kl. 19.00. Planet som ska ta oss ner till Gran Canaria beräknas avgå 21.30. Alla passagerare kompenseras automatiskt ekonomiskt för en förlorad dag när vi kommer hem igen.
Vi bestämmer oss för att åka hem istället för att gosa med katten!
Under tiden har Fritidsresor fixar med bussar in till Göteborg, buffé på Hotell Europa, rum för de som behöver och retur till Landvetter igen kl. 19.00. Planet som ska ta oss ner till Gran Canaria beräknas avgå 21.30. Alla passagerare kompenseras automatiskt ekonomiskt för en förlorad dag när vi kommer hem igen.
Vi bestämmer oss för att åka hem istället för att gosa med katten!
Planet tvingades vända
I morse kl 5 ringde klockan och en trött, glåmig men förväntansfull familj studsade (!) upp ur sängarna. Nu var det dags för resan till solen. Kanarieöarna here we come. Planet skulle gå kl. 8 och vi hade gott om tid.
Incheckningen på Landvetter gick otroligt snabbt, inga köer någonstans vare sig i säkerhetskontrollen eller i kaféet. Nästan för bra för att vara sant. Och det var det.
Efter 35 minuters flygning händer det. Jag hade precis studerat den lilla kartan med planet som indikerar var man befinner sig på sträckan, hur långt det är kvar, hur många grader det är ute och hur mycket klockan är...
Då kom jag att tänka på artikeln jag läste om planet som fick vända tillbaka på grund av ett tekniskt fel i GP den 3 januari
Hade noterat ett annorlunda motorljud precis (men vad vet jag om sånt??) och tänker därför när vi passerar Köpenhamn: om vi måste vända är det ju bra om det blir nu när vi fortfarande inte är över öppet hav (vad får man alla knäppa tankar ifrån?)
Tre minuter senare meddelar kapten att vi måste återvända till Göteborg eller Stockholm pga ett tekniskt fel... Kl 10.00 landade vi igen på Landvetter med fullt pådrag av blåljus (säkerhetsåtgärd) och nu väntar vi på att teknikerna ska undersöka planet och förhoppningsvis ha ev reservdelar i Göteborg så att vi inte behöver vänta på dem också...
Incheckningen på Landvetter gick otroligt snabbt, inga köer någonstans vare sig i säkerhetskontrollen eller i kaféet. Nästan för bra för att vara sant. Och det var det.
Efter 35 minuters flygning händer det. Jag hade precis studerat den lilla kartan med planet som indikerar var man befinner sig på sträckan, hur långt det är kvar, hur många grader det är ute och hur mycket klockan är...
Då kom jag att tänka på artikeln jag läste om planet som fick vända tillbaka på grund av ett tekniskt fel i GP den 3 januari
Hade noterat ett annorlunda motorljud precis (men vad vet jag om sånt??) och tänker därför när vi passerar Köpenhamn: om vi måste vända är det ju bra om det blir nu när vi fortfarande inte är över öppet hav (vad får man alla knäppa tankar ifrån?)
Tre minuter senare meddelar kapten att vi måste återvända till Göteborg eller Stockholm pga ett tekniskt fel... Kl 10.00 landade vi igen på Landvetter med fullt pådrag av blåljus (säkerhetsåtgärd) och nu väntar vi på att teknikerna ska undersöka planet och förhoppningsvis ha ev reservdelar i Göteborg så att vi inte behöver vänta på dem också...
torsdag, januari 01, 2009
Itrim, nyårslöften och utsikter...
Dagen efter. Så känns det säkert för många idag. Pizza är för övrigt den vanligaste maten svensken äter idag rapporterar media.
Hur många nyårslöften blev det inatt?
Jag lovade mig själv förra året att jag skulle komma i form, träna (och gärna gå ner i vikt). Prioritera lite egen tid för att orka mer. Jag gjorde det! Med hjälp av itrim väger jag drygt 10 kilo mindre och har minskat midjemåttet med 16 cm! Det är 2 storlekar så det har blivit en ny garderob också. Tränar nu regelbundet!
Hoppas att alla ni som laddar för era löften orkar. Ge inte upp!
Årets löften då?
Tja, att hålla förra årets... Dvs fortsätta träna.
Blogga mer kanske? Ja, så får det bli.
GOTT NYTT ÅR!
Hur många nyårslöften blev det inatt?
Jag lovade mig själv förra året att jag skulle komma i form, träna (och gärna gå ner i vikt). Prioritera lite egen tid för att orka mer. Jag gjorde det! Med hjälp av itrim väger jag drygt 10 kilo mindre och har minskat midjemåttet med 16 cm! Det är 2 storlekar så det har blivit en ny garderob också. Tränar nu regelbundet!
Hoppas att alla ni som laddar för era löften orkar. Ge inte upp!
Årets löften då?
Tja, att hålla förra årets... Dvs fortsätta träna.
Blogga mer kanske? Ja, så får det bli.
GOTT NYTT ÅR!
onsdag, december 17, 2008
Jag tror på Volvo - utan statlig ägare!
Anneli Hultén skriver på SVD debatt (17/12) att hon nu är öppen för att staten ska ta över ägandet i Volvo. Jag har skickat in ett svar som jag hoppas de publicerar, annars kan ni läsa det här.
Anneli Hultén menar att ledarskapet måste stå över dogmatiska principer och eget kortsiktigt tänkande. Om det är sådant ledarskap som väntar Göteborgs stad när hon tar över som kommunstyrelsens ordförande är jag oroad. Hennes partikollegor, Göran Johansson och Mona Sahlin är inne på samma spår och menar att AP-fonderna borde köpa upp företagen. Att riskera våra pensionspengar i kampen för att bli fordonsindustrins frälsare, är fel väg att gå. Johansson hävdade dessutom nyligen att regeringens ovilja för hans förslag berodde på att Göteborg styrs av socialdemokraterna. Läs mer här Den debatten hör hemma i sandlådan. För Göteborg vore det skadligt om staten gick in och tog över Volvo.
Jag har full förståelse för den oron hundratals varslade och uppsagda känner inför framtiden och jag har själv nära och kära som är anställda i branschen. Men att allt fler politiker nu försöker övertrumfa varandra i debatten om fordonsindustrin för att kortsikt vinna opinionen, skadar mer än det gör nytta. En viktig del av marknadsekonomin är att aktörerna ska spela på lika villkor och ta egna risker, det vill Hultén sätta ur spel.
Att istället underlätta för dessa genom sänkta skatter och regelförenklingar bör vara fortsatt prioritet samt att som regering nu gjort genom att gå in med garantilån och stärkt stöd till forskning och utveckling med 23 miljarder. Sverige kan aldrig vinna ett subventionskrig mot andra länder. Ett sådant scenario skulle leda till att den inre marknaden i EU skadas allvarligt, då nya gränshinder kommer att tonas upp med kvoter, tullar och prisregleringar. Det är inte vad ett litet och handelsberoende land som Sverige behöver, inte heller Göteborg.
Staten ska hjälpa varslade och arbetslösa genom utbildningssatsningar som gör att människor kan komma vidare och få jobb i andra branscher. Jag är inte främmande för att hitta kreativa lösningar med partnerskap för kompetensutveckling av anställda ockå i företagen. Samtidigt måste bankerna ta sitt ansvar för att enskilda individer som drabbats av varsel inte får gå från hus och hem. Bankerna måste också börja låna ut igen så att företagen kan göra affärer. Fordonsindustrin behöver förnyelse och tillverka bilar som kunderna vill köpa och som möter framtidens miljökrav. Jag tror på en svensk framtida fordonsindustri och jag tror på Volvo.
Anneli Hultén menar att ledarskapet måste stå över dogmatiska principer och eget kortsiktigt tänkande. Om det är sådant ledarskap som väntar Göteborgs stad när hon tar över som kommunstyrelsens ordförande är jag oroad. Hennes partikollegor, Göran Johansson och Mona Sahlin är inne på samma spår och menar att AP-fonderna borde köpa upp företagen. Att riskera våra pensionspengar i kampen för att bli fordonsindustrins frälsare, är fel väg att gå. Johansson hävdade dessutom nyligen att regeringens ovilja för hans förslag berodde på att Göteborg styrs av socialdemokraterna. Läs mer här Den debatten hör hemma i sandlådan. För Göteborg vore det skadligt om staten gick in och tog över Volvo.
Jag har full förståelse för den oron hundratals varslade och uppsagda känner inför framtiden och jag har själv nära och kära som är anställda i branschen. Men att allt fler politiker nu försöker övertrumfa varandra i debatten om fordonsindustrin för att kortsikt vinna opinionen, skadar mer än det gör nytta. En viktig del av marknadsekonomin är att aktörerna ska spela på lika villkor och ta egna risker, det vill Hultén sätta ur spel.
Att istället underlätta för dessa genom sänkta skatter och regelförenklingar bör vara fortsatt prioritet samt att som regering nu gjort genom att gå in med garantilån och stärkt stöd till forskning och utveckling med 23 miljarder. Sverige kan aldrig vinna ett subventionskrig mot andra länder. Ett sådant scenario skulle leda till att den inre marknaden i EU skadas allvarligt, då nya gränshinder kommer att tonas upp med kvoter, tullar och prisregleringar. Det är inte vad ett litet och handelsberoende land som Sverige behöver, inte heller Göteborg.
Staten ska hjälpa varslade och arbetslösa genom utbildningssatsningar som gör att människor kan komma vidare och få jobb i andra branscher. Jag är inte främmande för att hitta kreativa lösningar med partnerskap för kompetensutveckling av anställda ockå i företagen. Samtidigt måste bankerna ta sitt ansvar för att enskilda individer som drabbats av varsel inte får gå från hus och hem. Bankerna måste också börja låna ut igen så att företagen kan göra affärer. Fordonsindustrin behöver förnyelse och tillverka bilar som kunderna vill köpa och som möter framtidens miljökrav. Jag tror på en svensk framtida fordonsindustri och jag tror på Volvo.
tisdag, december 16, 2008
Bästa reklamen just nu...
Igår flög jag till Stockholm. På stolsryggen brukar det finnas reklam som i mitt tycke brukar vara ganska dålig... Men framför mig fanns följande reklam (fritt ur minnet:
VART ÄR DU PÅ VÄG?
När du titta ut genom fönstret ser du
A. Ett glittrande hav
B. Ett grått töcken
I din packning finns:
A. Badkläder och tennisskor
B. En filofax och nässpray
Brevid dig sitter
A. Din entusiastiska familj
B. Din småsvettiga mellanchef Rune
När du kommer fram bjuds du på
A. En välkomponerad trerättersmiddag
B. En sprängfylld mailbox
Ikväll ska du
A. Ta en drink i en strandbar
B. Fila på din power point
Något du inte får glömma
A. Boka canyoningtur imorgon
B. Hämta kemtvätten imorgon
Veckans höjdpunkt kommer att bli
A. När du tar dykcert
B. Konferenskaffet
Känslan du har just nu är
A. Avkoppling och förväntan
B. Stress och tristess
Flest A
GRATTIS - Du är förmodligen på väg till ett semestermål
Flest B
SORRY - Du är förmodligen på ännu en jobbresa...
VART ÄR DU PÅ VÄG?
När du titta ut genom fönstret ser du
A. Ett glittrande hav
B. Ett grått töcken
I din packning finns:
A. Badkläder och tennisskor
B. En filofax och nässpray
Brevid dig sitter
A. Din entusiastiska familj
B. Din småsvettiga mellanchef Rune
När du kommer fram bjuds du på
A. En välkomponerad trerättersmiddag
B. En sprängfylld mailbox
Ikväll ska du
A. Ta en drink i en strandbar
B. Fila på din power point
Något du inte får glömma
A. Boka canyoningtur imorgon
B. Hämta kemtvätten imorgon
Veckans höjdpunkt kommer att bli
A. När du tar dykcert
B. Konferenskaffet
Känslan du har just nu är
A. Avkoppling och förväntan
B. Stress och tristess
Flest A
GRATTIS - Du är förmodligen på väg till ett semestermål
Flest B
SORRY - Du är förmodligen på ännu en jobbresa...
torsdag, december 11, 2008
Ska Göteborg bli en stad där man hatar bilar?
På kommunstyrelsens bord ligger ett förslag att utreda trafikavgifter. Förslaget från Martin Hellström (kd) är att göra en bred utredning för att analysera vad som är möjligt och lämpligt. Från Alliansen föreslog vi också att man skulle skicka frågan till övriga kommuner i Göteborgsregionen (GR) innan man fattar beslut om att utreda.
Under hösten gjordes en avsiktsförklaring mellan GR, Västragötalandsregionen, Vägverket och Göteborgs Stad om att vara med och avgiftsfinansiera en ny älvförbindelse. Detta retade upp v och mp ordentligt. Jag var - och är - väldigt glad över att vi äntligen har en regering som är beredd att satsa på en ny älvförbindelse och att projekteringen nu ska göras men jag är fortfarande skeptisk till att införa avgiftsfinansiering. Där har vi helt olika skräckscenarier Kia Andreasson och jag. Det värsta som kan hända enligt Kia är att vi får en ny älvförbindelse - men inga avgifter. För mig är det tvärtom!
Nu har tydligen s, mp och v bestämt sig för att - som svar på Martin Hellströms motion - införa trängselskatt också i Göteborg. De kallar dem för framkomlighetsavgifter och i sitt förslag (som vi ännu inte sett bara hört talas om) uttrycker man sig mycket negativt om bilismen.
Vi måste göra mer för att minska koldioxidutsläppen - det är helt klart. Men att börja hata bilen är fel väg. Att få fler att åka kollektivt måste ske genom att göra det bekvämare att ta buss och spårvagn, att tidtabellen hålls och att man får en sittplats. Det ska vara tryggt och säkert!
Men det får inte stå i motsats till att vi ska utveckla vår fordonsindustri - och därigenom rädda VOLVO. I framtiden kommer vi att se både el-bilar och andra betydligt bättre bränslen än bensin. Då kan inte Göteborg ha blivit en stad där man hatar bilar.
Under hösten gjordes en avsiktsförklaring mellan GR, Västragötalandsregionen, Vägverket och Göteborgs Stad om att vara med och avgiftsfinansiera en ny älvförbindelse. Detta retade upp v och mp ordentligt. Jag var - och är - väldigt glad över att vi äntligen har en regering som är beredd att satsa på en ny älvförbindelse och att projekteringen nu ska göras men jag är fortfarande skeptisk till att införa avgiftsfinansiering. Där har vi helt olika skräckscenarier Kia Andreasson och jag. Det värsta som kan hända enligt Kia är att vi får en ny älvförbindelse - men inga avgifter. För mig är det tvärtom!
Nu har tydligen s, mp och v bestämt sig för att - som svar på Martin Hellströms motion - införa trängselskatt också i Göteborg. De kallar dem för framkomlighetsavgifter och i sitt förslag (som vi ännu inte sett bara hört talas om) uttrycker man sig mycket negativt om bilismen.
Vi måste göra mer för att minska koldioxidutsläppen - det är helt klart. Men att börja hata bilen är fel väg. Att få fler att åka kollektivt måste ske genom att göra det bekvämare att ta buss och spårvagn, att tidtabellen hålls och att man får en sittplats. Det ska vara tryggt och säkert!
Men det får inte stå i motsats till att vi ska utveckla vår fordonsindustri - och därigenom rädda VOLVO. I framtiden kommer vi att se både el-bilar och andra betydligt bättre bränslen än bensin. Då kan inte Göteborg ha blivit en stad där man hatar bilar.
måndag, november 24, 2008
Göran: "...på Helene Odenjungs blogg...."
Igår sände SR Göteborg ett långt inslag om stämningsläget i politiken i Göteborg mitt i mandatperioden. Om vad majoritet och oppostion åstadkommit hittills, om Göteborgsandan och vad som finns kvar att göra.
Självklart hade vi olika bilder - det är naturligt. Hela inslaget kan man lyssna på här 17.00-17.30 (åtminstone en månad till)
Göran Johansson hänvisar två gånger i inslaget att han läst min blogg
lite senare säger han också...
Här är hela inlägget Krokben?
Idag kom också ett förtydligande i sändningen:
Vi ska göra ett förtydligande.
Självklart hade vi olika bilder - det är naturligt. Hela inslaget kan man lyssna på här 17.00-17.30 (åtminstone en månad till)
Göran Johansson hänvisar två gånger i inslaget att han läst min blogg
"Det är så futtigt...och det...det var till och så att det på Helene Odenjungs blogg stod det att var deras huvuduppgift är att sätta krokben för majoriteten och socialdemokraterna"
lite senare säger han också...
"Om Odenjungs Blogg - hade vi skrivit det, att det hade varit tvärtom, hade GP gjort en jättegrej av det..."Det inlägget som Göran läst (?) är från mars 2007 (!) och är en reaktion just på en GP-artikel! Hade kanske varit bra om Göran läst hela - särskilt eftersom han refererar till det...
Här är hela inlägget Krokben?
Idag kom också ett förtydligande i sändningen:
Vi ska göra ett förtydligande.
I Göteborg Direkt igår fick gruppledarna i sex partier i Göteborgs kommunstyrelse recensera sina politiska motståndare när halva mandatperioden gått.
Socialdemokraten Göran Johansson hävdade då att oppositionen medvetet vill sätta krokben för socialdemokraterna. Som bevis för det nämnde han uppgifter i en blogg av folkpartisten Helene Odenjung.
Sveriges Radio vill nu förtydliga att det av bloggen framgår att uttalandet om att sätta krokben för socialdemokraterna i själva verket fällts av moderaten Agneta Granberg - ett uttalande som Helene Odenjung faktiskt KRITISERADE i sin blogg.
Evakueras från Gustav Adolfs Torg
Nu kanske 15 veckors bihåletrassel får sin förklaring...
Efter en extremt snorig höst med 2 penicillinkurer och röntgen så kanske jag börjar närma mig slutet på detta. Läkaren ställde lite frågor om jag arbetade eller bodde i ett fuktskadat eller mögelhus. Nej, trodde jag ju inte och mest för att avfärda det bad jag min underbara sekreterare att beställa en mätning.
Idag mättes funkthalten på mitt rum och den var så hög att vi omedelbart fick utrymma och flytta. Så nu flyttar Rosemarie och jag över till 2 andra rum i väntan på sanering. Lite snopet...
Efter en extremt snorig höst med 2 penicillinkurer och röntgen så kanske jag börjar närma mig slutet på detta. Läkaren ställde lite frågor om jag arbetade eller bodde i ett fuktskadat eller mögelhus. Nej, trodde jag ju inte och mest för att avfärda det bad jag min underbara sekreterare att beställa en mätning.
Idag mättes funkthalten på mitt rum och den var så hög att vi omedelbart fick utrymma och flytta. Så nu flyttar Rosemarie och jag över till 2 andra rum i väntan på sanering. Lite snopet...
måndag, oktober 27, 2008
Var ska skolan ligga?
Just nu brottas Utbildningsnämnden med för mycket lokaler till för få elever. Vi kan omöjligt ha kvar alla de enheter vi har. På bara några år minskar antalet gymnasieelever med 2000. På tisdag är det tänkt att nämnden ska ta ställning till förvaltningens förslag.
Vi har en hög ambition om att se till att eleverna, så långt det är möjligt, kommer in på sitt förstahandsval. Vi är övertygade om att det leder till färre avhopp och bättre motiverade elever.
Sedan ett par år tillbaka kan alla 16-åringar i Göteborgsregionen (Göteborg+12 kranskommuner) välja vilken skola de vill. Kommunal eller fristående spelar ingen roll - inte heller om skolan ligger i kommunen där man bor eller ej. Tidigare delades eleverna in efter vilket postnummer man hade och det var avgörande för vilken skola man placerades på! Men de fristående skolorna kunde ta emot elever från hela Sverige. Dit vill vi inte tillbaka. Vi vill att villkoren ska vara lika. Det är eleverna som också i framtiden ska avgöra både vilket program och vilken skola de vill gå på!
Det finns en del som förenklar debatten och säger att hade vi inte haft fristående skolor så hade vi inte behövt lägga ner skolor nu. Det är inte sant. Vi har ungefär lika många platser i den kommunala gymnasieskolan nu, som vi hade innan "baby-boomsbarnen" började på gymnasiet. De är rekordmånga och de började samtidigt som Göteborg fick fler friskolor. Så i själva verket, hade vi inte haft dem så hade vi fått bygga fler skolor under några år som vi nu hade fått lägga ner... Det är aldrig roligt att flytta eller lägga ner skolor men det är nödvändigt.
Hur ser förslaget ut?
Förvaltningen föreslår att Frölundagymnasiet avvecklas.
Detta är en långdragen historia där Frölundas stadsdelsnämnd länge kastat lystna blickar på gymnasiets lokaler och velat ta över dem för att slippa bygga en ny grundskola istället för Järnbrottsskolan. För ett drygt år sedan fattade presidiedelegationen med Göran Johansson i spetsen beslut om att låta Lokalsekretariatet utreda en sådan flytt. Detta utan att Utbildningsnämnden tillfrågats! I februari kom ett förslag om att flytta Frölunda till Annedalsskolan i Linnéstaden - som inte var ledig... Detta avvisade nämnden och sa att både Frölunda, Angered och Munkebäcks lokaler behöver ses över.
Självklart måste vi samarbeta och använda lokalerna på bästa sätt men vem ska avgöra var vi ska ha gymnasier i framtiden? Jo, eleverna. 800 elever går på Frölunda idag. De har gjort ett aktivt val till en liten skola i Väster. Många söker sig till små skolor i stan - men inte alla. Vi vill att man ska se om det finns möjlighet att erbjuda dessa elever ett alternativ Västerut även i framtiden. Och säkerställa att de samarbetspartners som Frölundagymnasiet haft följer med när programmen placeras.
Förvaltningen föreslår också att Ester Mosessons gymnasium flyttas till Skånegatan.
Alla är helt ense om att Ester har en suverän verksamhet ute på Lindholmen. Ändå föreslår förvaltningen en flytt in till stan. Det förslaget beror på att lokalerna på Skånegatan är modernare och ger chans till fler elever både vux, särskola och KY-utbildningar att bilda ett ännu vassare alternativ. Varumärket Ester ska behållas och lokalerna på Skånegatan knoppas av så att man blir en egen skola. Vi vill att man också tittar på att göra tvärtom - flytta övrig restaurangutbildning till Ester på Lindholmen så att man kan göra en jämförelse.
Munkebäcksgymnasiet flyttas till Lindholmen
Medieprogrammet som är Munkebäcks största kommer att försvinna i och med den nya gymnasieskolan. Men erfarenherna och tankarna att jobba med IT i undervisningen som finns vill vi ta tillvara och vidareutveckla. Nu är förslaget att man flyttar till Lindholmen men vi vill att man också ser över alternativet att flytta in programmet till en annan befintlig gymnasieskola.
Angered slutligen.
Nystart Angered var en storsatsning som nämnden genomförde för 3 år sedan. Passioner och PBL skulle vända trenden med att färre elever sökte till Angered. En vändning skedde i början men den blev dessvärre inte långvarig. Skolan har länge haft problem med ekonomin, något som i långa loppet drabbar alla skolor. Ska Angered vara kvar och kunna locka fler elever måste Samhällsprogrammet också erbjudas på skolan. Och lokalerna måste anpassas efter hur många elever som faktiskt går på skolan. Ca 700 ser det ut att bli.
Från Alliansen har vi i flera år föreslagit i budgeten att lokalutnyttjandet måste ses över. Tomma kvadratmetrar är mycket dyra kvadratmetrar. Därför är det synd att Göteborgs stad har ett system som gör att även om vi lämnar lokaler får vi fortsätta betala hyra. Anpassningen och samutnyttjande borde skett för länge sedan, nu blöder organisationen och det blir bråttom att fatta beslut.
Utbildningsnämnden borde också haft en strategisk diskussion om hur vi vill se den nya gymnasieskolan i Göteborg, före detta beslutet. Något vi efterlyste redan i februari... Nu blir det i bästa fall en diskussion under våren. Bättre sent än aldrig.
Vi har en hög ambition om att se till att eleverna, så långt det är möjligt, kommer in på sitt förstahandsval. Vi är övertygade om att det leder till färre avhopp och bättre motiverade elever.
Sedan ett par år tillbaka kan alla 16-åringar i Göteborgsregionen (Göteborg+12 kranskommuner) välja vilken skola de vill. Kommunal eller fristående spelar ingen roll - inte heller om skolan ligger i kommunen där man bor eller ej. Tidigare delades eleverna in efter vilket postnummer man hade och det var avgörande för vilken skola man placerades på! Men de fristående skolorna kunde ta emot elever från hela Sverige. Dit vill vi inte tillbaka. Vi vill att villkoren ska vara lika. Det är eleverna som också i framtiden ska avgöra både vilket program och vilken skola de vill gå på!
Det finns en del som förenklar debatten och säger att hade vi inte haft fristående skolor så hade vi inte behövt lägga ner skolor nu. Det är inte sant. Vi har ungefär lika många platser i den kommunala gymnasieskolan nu, som vi hade innan "baby-boomsbarnen" började på gymnasiet. De är rekordmånga och de började samtidigt som Göteborg fick fler friskolor. Så i själva verket, hade vi inte haft dem så hade vi fått bygga fler skolor under några år som vi nu hade fått lägga ner... Det är aldrig roligt att flytta eller lägga ner skolor men det är nödvändigt.
Hur ser förslaget ut?
Förvaltningen föreslår att Frölundagymnasiet avvecklas.
Detta är en långdragen historia där Frölundas stadsdelsnämnd länge kastat lystna blickar på gymnasiets lokaler och velat ta över dem för att slippa bygga en ny grundskola istället för Järnbrottsskolan. För ett drygt år sedan fattade presidiedelegationen med Göran Johansson i spetsen beslut om att låta Lokalsekretariatet utreda en sådan flytt. Detta utan att Utbildningsnämnden tillfrågats! I februari kom ett förslag om att flytta Frölunda till Annedalsskolan i Linnéstaden - som inte var ledig... Detta avvisade nämnden och sa att både Frölunda, Angered och Munkebäcks lokaler behöver ses över.
Självklart måste vi samarbeta och använda lokalerna på bästa sätt men vem ska avgöra var vi ska ha gymnasier i framtiden? Jo, eleverna. 800 elever går på Frölunda idag. De har gjort ett aktivt val till en liten skola i Väster. Många söker sig till små skolor i stan - men inte alla. Vi vill att man ska se om det finns möjlighet att erbjuda dessa elever ett alternativ Västerut även i framtiden. Och säkerställa att de samarbetspartners som Frölundagymnasiet haft följer med när programmen placeras.
Förvaltningen föreslår också att Ester Mosessons gymnasium flyttas till Skånegatan.
Alla är helt ense om att Ester har en suverän verksamhet ute på Lindholmen. Ändå föreslår förvaltningen en flytt in till stan. Det förslaget beror på att lokalerna på Skånegatan är modernare och ger chans till fler elever både vux, särskola och KY-utbildningar att bilda ett ännu vassare alternativ. Varumärket Ester ska behållas och lokalerna på Skånegatan knoppas av så att man blir en egen skola. Vi vill att man också tittar på att göra tvärtom - flytta övrig restaurangutbildning till Ester på Lindholmen så att man kan göra en jämförelse.
Munkebäcksgymnasiet flyttas till Lindholmen
Medieprogrammet som är Munkebäcks största kommer att försvinna i och med den nya gymnasieskolan. Men erfarenherna och tankarna att jobba med IT i undervisningen som finns vill vi ta tillvara och vidareutveckla. Nu är förslaget att man flyttar till Lindholmen men vi vill att man också ser över alternativet att flytta in programmet till en annan befintlig gymnasieskola.
Angered slutligen.
Nystart Angered var en storsatsning som nämnden genomförde för 3 år sedan. Passioner och PBL skulle vända trenden med att färre elever sökte till Angered. En vändning skedde i början men den blev dessvärre inte långvarig. Skolan har länge haft problem med ekonomin, något som i långa loppet drabbar alla skolor. Ska Angered vara kvar och kunna locka fler elever måste Samhällsprogrammet också erbjudas på skolan. Och lokalerna måste anpassas efter hur många elever som faktiskt går på skolan. Ca 700 ser det ut att bli.
Från Alliansen har vi i flera år föreslagit i budgeten att lokalutnyttjandet måste ses över. Tomma kvadratmetrar är mycket dyra kvadratmetrar. Därför är det synd att Göteborgs stad har ett system som gör att även om vi lämnar lokaler får vi fortsätta betala hyra. Anpassningen och samutnyttjande borde skett för länge sedan, nu blöder organisationen och det blir bråttom att fatta beslut.
Utbildningsnämnden borde också haft en strategisk diskussion om hur vi vill se den nya gymnasieskolan i Göteborg, före detta beslutet. Något vi efterlyste redan i februari... Nu blir det i bästa fall en diskussion under våren. Bättre sent än aldrig.
söndag, oktober 12, 2008
1500 nya utbildningsplatser till Göteborg!
Regeringen omfördelar resurser så att det skapas 1000 nya högskoleplatser till Göteborgs Universitet och Chalmers, dessutom ungefär 500 platser till Göteborgsregionen till yrkesvux. Ett mycket välkommet besked när vi nu behöver kraftsamla och erbjuda fler utbildning för att få nya jobb.
GP - skriver idag: Extra utbildningsplatser till väst efter varlsen
"Välkommet bidrag från staten" säger jag
Och på rapport och västnytt
GP - skriver idag: Extra utbildningsplatser till väst efter varlsen
"Välkommet bidrag från staten" säger jag
Och på rapport och västnytt
Monas svängdörr...
"Jag är jättebra på att putta, men långslagen hamnar ofta väldigt mycket åt höger"är just nu ett oemotståndligt Mona Sahlin citat, skriver Göran Eriksson i SvD idag.
Den golf-kunnige i familjen säger att i ett sådant läge ska man ta ett steg tillbaka för att hamna rätt...
Mona Sahlin presenterade tillsammans med Maria Wetterstrand och Peter Eriksson i torsdags att de skulle försöka bilda ett koalitionsalternativ inför 2010 - utan Lars Ohly. Redan i Almedalen gjorde de 3 utspel utan Lars och hävdade att Ohly inte var på ön, men det var han, vi var på samma debatt...
Det tog inte lång stund i torsdags innan Marita Ulvskog ville tona ner och dementerade att dörren stängts till vänstern. Några timmar senare dementerades Marita Ulvskogs dementi... I fredags fick Sahlin hård kritik från sina egna led och skulle därför öppna dörren lite på glänt igen. Något som mp inte gillar... Tja, med det ledarskapet kanske svängdörr är att föredra. Verkar vara svårt att veta om de verkligen vill och ikväll får vi se vad de vill!
torsdag, oktober 09, 2008
Volvos varsel igår
En journalist från GP ringde och ställde frågor om varslen på Volvo.
I dagens tidning står att inte att läsa:
1. Jag poängterade att jag var väldigt orolig för Volvo. Att det är ett stort bekymmer att vår stad styrs av ett parti som hatar bilar, som motsätter sig infrastruktursatsningar samtidigt som vi är så beroende av Volvo. Jag tror mycket på teknikutvecklingen - i framtiden kommer vi att ha bilar som drivs av helt andra saker än bensin och där måste Volvo hänga med. Regeringen satsar pengar på det.
2. Jag berättade att jag skickat ett brev till personaldirektören på Volvo redan när det första varslet lades i somras där jag som ordförande i Göteborgsregionens utbildningsgrupp inbjöd till samtal kring vad vi kan göra för att hjälpa till. Volvo:iter är inte bara Göteborgare, de bor i hela vår arbetsmarknadsregion, en majoritet i GR-området. Vi har, med Volvos förra övervintringsprojekt under 90-talet i färskt minne, ett samarbete där vi erbjuder yrkesutbildning på Komvux oavsett var du bor, dock måste kommunen där man bor betala för platsen.
3.
Trygghetsrådet - som ägs av facket och näringslivsorganisationerna - har mycket goda resultat. 80% kommer i annat arbete eller utbildning via de avtal som ingår i deras anställningar. Sedan måste vi vara beredda.
Arbetsförmedlingen öppnar ett kontor på Volvo. Regeringen har utsett 2 samordnare för att de ska ta till sig alla initiativ och se hur vi gemensamt från stat, kommun, arbetsgivare och andra kan få ut max. Till hösten kommer dessutom mer pengar till yrkesvux - det är jag beredd att begära tidigare utbetalning av om det visar sig att det behövs.
Har du fått något svar på brevet till Volvo? frågar GP
Nej, inte ännu, vilket jag har full förståelse för, de har säkert annat att tänka på just nu. Men jag är övertygad om att vi kommer att talas vid om detta.
Är det tillräckligt det regeringen gör?, fråga GP
För tidigt att säga. Jag har iofs inte hört särskilt många konkreta förslag från de som nu höjer rösten och kräver att regeringen ska göra mer. Men det ska ju samordnarna lyssna på och kartlägga. Visar det sig att de åtgärderna inte är tillräckliga då är jag den förste att begära fler insatser av regeringen!
Håller du med Carina Liljesand om att man ska slopa arbetslinjen?
Nej, det gör jag inte. Vår arbetsmarknadsregion är stor så jag tror inte att människor behöver flytta för att få andra jobb, det är möjligt att arbetsförmedlingen kommer att behöva mer pengar men det är ju också en sak som samordnarna får titta på. Vi måste istället fråga oss vad vi kan göra gemensamt mellan kommunerna, regionen, staten och Volvo. Och det är samordnarnas uppgift.
Vad stod det i artikeln? (skriven av en kollega till den jag talade med)
Läs hela artikeln här
----------------------------------------------------------
intressant?
volvo, varsel, regeringen, GR, komvux,
infrastruktursatsningar
arbetslinjen
I dagens tidning står att inte att läsa:
1. Jag poängterade att jag var väldigt orolig för Volvo. Att det är ett stort bekymmer att vår stad styrs av ett parti som hatar bilar, som motsätter sig infrastruktursatsningar samtidigt som vi är så beroende av Volvo. Jag tror mycket på teknikutvecklingen - i framtiden kommer vi att ha bilar som drivs av helt andra saker än bensin och där måste Volvo hänga med. Regeringen satsar pengar på det.
2. Jag berättade att jag skickat ett brev till personaldirektören på Volvo redan när det första varslet lades i somras där jag som ordförande i Göteborgsregionens utbildningsgrupp inbjöd till samtal kring vad vi kan göra för att hjälpa till. Volvo:iter är inte bara Göteborgare, de bor i hela vår arbetsmarknadsregion, en majoritet i GR-området. Vi har, med Volvos förra övervintringsprojekt under 90-talet i färskt minne, ett samarbete där vi erbjuder yrkesutbildning på Komvux oavsett var du bor, dock måste kommunen där man bor betala för platsen.
3.
Trygghetsrådet - som ägs av facket och näringslivsorganisationerna - har mycket goda resultat. 80% kommer i annat arbete eller utbildning via de avtal som ingår i deras anställningar. Sedan måste vi vara beredda.
Arbetsförmedlingen öppnar ett kontor på Volvo. Regeringen har utsett 2 samordnare för att de ska ta till sig alla initiativ och se hur vi gemensamt från stat, kommun, arbetsgivare och andra kan få ut max. Till hösten kommer dessutom mer pengar till yrkesvux - det är jag beredd att begära tidigare utbetalning av om det visar sig att det behövs.
Har du fått något svar på brevet till Volvo? frågar GP
Nej, inte ännu, vilket jag har full förståelse för, de har säkert annat att tänka på just nu. Men jag är övertygad om att vi kommer att talas vid om detta.
Är det tillräckligt det regeringen gör?, fråga GP
För tidigt att säga. Jag har iofs inte hört särskilt många konkreta förslag från de som nu höjer rösten och kräver att regeringen ska göra mer. Men det ska ju samordnarna lyssna på och kartlägga. Visar det sig att de åtgärderna inte är tillräckliga då är jag den förste att begära fler insatser av regeringen!
Håller du med Carina Liljesand om att man ska slopa arbetslinjen?
Nej, det gör jag inte. Vår arbetsmarknadsregion är stor så jag tror inte att människor behöver flytta för att få andra jobb, det är möjligt att arbetsförmedlingen kommer att behöva mer pengar men det är ju också en sak som samordnarna får titta på. Vi måste istället fråga oss vad vi kan göra gemensamt mellan kommunerna, regionen, staten och Volvo. Och det är samordnarnas uppgift.
Vad stod det i artikeln? (skriven av en kollega till den jag talade med)
Den tredje alliansledaren i Göteborg, kommunalrådet Helene Odenjung (fp), ser däremot inte något behov av ytterligare insatser i dagsläget.
Läs hela artikeln här
----------------------------------------------------------
intressant?
volvo, varsel, regeringen, GR, komvux,
infrastruktursatsningar
arbetslinjen
onsdag, oktober 01, 2008
Alléns namnförslag... Gamla Ullevi!
Efter många turer i frågan om vem som ska bestämma och vad den nya arenan ska heta kom dagens anti-klimax.
Sture Allén föreslår att arenan som ska ersätta Gamla Ullevi ska heta:
Gamla Ullevi...
I maj föreslog vi ifrån Alliansen att namnberedningen skulle få uppdraget att ta fram ett namnförslag. Gärna med en namntävling där Göteborgarna också skulle kunna vara med och påverka namnet. Göran Johansson bordlade frågan för att fundera - detta var inget han vill hasta fram sa han då. Och efter mycket funderande så kom han på att Sture Allén skulle leda arbetet. Han fick uppdraget 10 september, idag kom ett brev med hans slutsats...
Jag är lite besviken, jag hade väntat mig något nytt - inte gammalt!
Jag har stor respekt för Sture Allén men tycker att detta var lite fantasilöst...
Läs gp, gt,
metro
Lyssna på sr
Titta på inslaget i västnytt
---------------
intressant?
sture allén, gamla ullevi, ullevi,
namntävling
Sture Allén föreslår att arenan som ska ersätta Gamla Ullevi ska heta:
Gamla Ullevi...
I maj föreslog vi ifrån Alliansen att namnberedningen skulle få uppdraget att ta fram ett namnförslag. Gärna med en namntävling där Göteborgarna också skulle kunna vara med och påverka namnet. Göran Johansson bordlade frågan för att fundera - detta var inget han vill hasta fram sa han då. Och efter mycket funderande så kom han på att Sture Allén skulle leda arbetet. Han fick uppdraget 10 september, idag kom ett brev med hans slutsats...
Jag är lite besviken, jag hade väntat mig något nytt - inte gammalt!
Jag har stor respekt för Sture Allén men tycker att detta var lite fantasilöst...
Läs gp, gt,
metro
Lyssna på sr
Titta på inslaget i västnytt
---------------
intressant?
sture allén, gamla ullevi, ullevi,
namntävling
fredag, september 19, 2008
Mitt i mandatperioden...
Den senaste veckan har Alliansregeringen granskats i flera tidningar utifrån att det nu är halvtid. I denna mandatperioden. Vallöften är avprickade i en rasande fart och de senaste dagarna har också framtida satsningar presenterats av alliansens partiledare.
Vore det inte läge att granska Görans Göteborg också? Inte bara mitt i mandatperioden - utan de senaste 14 åren?
Några uppslag:
i Görans Göteborg får föräldrar fortfarande vänta mer än 4 månader på en förskoleplats, barngruppernas storlek har ökat men kön är kvar...
i Görans Göteborg får äldre inte bestämma vem som ska hjälpa dem hemma och det är kö även till äldreboenden...
i Görans Göteborg lämnar 17% av eleverna grundskolan utan godkända betyg...
i Görans Göteborg måste det till en alliansregering för att en ny älförbindelse ska bli verklighet...
Vore det inte läge att granska Görans Göteborg också? Inte bara mitt i mandatperioden - utan de senaste 14 åren?
Några uppslag:
i Görans Göteborg får föräldrar fortfarande vänta mer än 4 månader på en förskoleplats, barngruppernas storlek har ökat men kön är kvar...
i Görans Göteborg får äldre inte bestämma vem som ska hjälpa dem hemma och det är kö även till äldreboenden...
i Görans Göteborg lämnar 17% av eleverna grundskolan utan godkända betyg...
i Görans Göteborg måste det till en alliansregering för att en ny älförbindelse ska bli verklighet...
Dagens citat
"Om det är kris nu, vad var det 2006? Kollaps?"Peder Kadhammar
I dagens Aftonbladet finns en befriande artikel signerad Peder Kadhammar där han läxar upp Thomas Östros och Vanja Lundby-Wedin för sina uttalanden om att regeringens jobbpolitik har misslyckats.
"För två år sedan regerade som vi minns socialdemokraterna över Sverige. Den 31 augusti 2006 var 221.152 öppet arbetslösa inskrivna på arbetsförmedlingen. I år var det 148.599 … Så när hade Sverige det bättre? 2006 eller 2008?" …
"Enligt SCB var arbetslösheten sista augusti 5,2 procent. 2006 var den 6,4 procent" …
"Låt mig här tillägga att socialdemokraterna så länge de hade regeringsmakten fuskade med statistiken… Jag bad SCB beräkna arbetslösheten efter den gamla, socialdemokratiska modellen. Efter en stund ringde man tillbaka och sa att den är låga 4,6 procent. Dessa siffror borde glädja gamla ärrade socialdemokrater som aldrig har annat än det arbetande folkets bästa för ögonen. Om man har statistiken i minne blir Thomas Östros uttalande intresant:
-Regeringens jobbpolitik har misslyckats.
Hur ska man då karaktärisera socialdemokraternas jobbpolitik för två år sedan? Katastrof? Kollaps? Folkmord?"
Tråkigt nog har Aftonbladet inte upp artikeln på aftonbladet.se...
Prenumerera på:
Inlägg (Atom)